道も細くなり、そもそもヒトは歩いていない。

今回感じたのだけど、10台中9台がタクシーなのって東京だけなのですね。

タクシーいません。

すごいですよね。

　「　ことのまま　はちまんぐう　」

と読むそうです。

はい、掛川市八坂　↑　坂だらけのヨカン。

頼んでもいないのにスタート早々峠走ですか。。。

東海道ってここまで細くなるのね・・・。

と浮かれていたのは数分前まで。

激坂は好きだからいいけど、ヒトやクルマや獣までいない。

ふとガーミンを確認。

方角を見ると　『　W　』　

え？

岩本、西に進んでる？

あ、つまり逆走ね。

もうね、いーんです。5月6日までお休みだから。

いつか着けばいいのだから。

とはいってもあっちこっち行っても全然広い道に出ない。

今度アップするけど、ガーミンの地図上を走った軌道のパソコン画面みてると、

そりゃもう迷走。

身もココロも迷走状態なのがバッチリ見てとれますから。

で、iphoneの地図アプリ。

これがまたビックリするくらいいい加減。

道なき道を行ってくれるならまだいいのだけど、本来ある道をチャンと進んでる。

のは地図アプリの上だけで、実際は全然違う道を全然違う方向に進んでる・・・。

出ましたよ、高台から見下ろす市街地。

その先には大井川（と後で知る）。

川を渡るための道を呉服屋さんのおじさまに尋ねました。

『　東京？トウキョウってあのTOKYO？　』

『　いや、東京まで走るわけではなくて、東京方面、でいいんです　』

『　新幹線で行った方がいいよ　』

この手の会話、道中たくさんしました。

東京へ走るとはさすがに言えず・・・、

だから東京方面と伝えるのですが、いいから新幹線に、とオススメされ続け。。。

皆さん、ホント―に親切でいい人です。

今回、思い付きのロング練習だったのですが、すごーく実感しました。

静岡の人、ホントに優しいかった。

大井川を渡ってしばらく行くと島田市突入。

東京205kmのカンバン。

その後ろの空を見てください。そこに向かって走るワケです。

これ、ちょっとした恐怖（笑）。

基本、一号線を走るのですが、郊外に出るとすぐに自動車専用道になってしまい、ヒトは迂回を強いられます。

事前に看板で知らせてくれればまだよいのですが、ここからダメ！の地点まで行って知らされるのですね。

だから戻る⇒探す⇒迷う⇒困る⇒楽しいとなるワケです。

あ、この205kmのカンバンまで、さっきの225kmのポールからかなり走ってない？

と気付いた方、さすがです。

表示の上ではわずか20kmのはずですが、実際にはその倍くらい走っちゃってます。

迷っては立ち止り、行き止まり、また戻り・・・、

はい、岩本の人生そのものです。あはは。

なぜ笑うかって？

笑うしかないじゃないですか、笑ってなきゃやってられねーっす。

と、真実冗談はさておきここからが最大の難関です。

で、立ちはだかるは山？

新幹線でいうところの日本坂トンネル。

東名高速でいうところの新日本坂トンネル。

岩本の中の常識では、鉄道、自動車専用道のほかに、必ずニンゲンが通れる道が存在する、はずなのですが・・・。

犬のお散歩中のおじさまに訊ねてみても。

「　山のあっち側、静岡市の方に行きたいのですけど、どーすればいーんですか？　」

「　あ、それなら電車を使ったらいいよ　」

「　いや、足で行きたくて　」

このおじさま、ご本人も考えたことがあるらしいのですが、田舎の道は本当にクルマ用にしか作られていないから、ヒトが移動するにはクルマか鉄道しかないとのこと。

ずーっとずーっと迂回して恐ろしい峠（つーか業界用語的にはトレイル）を越えるって方法はあるらしい。

けど、暗い中そんなところ絶対にムリだし、と。

でも、「じゃあここの人は山のあっちにどーやって行くんですか？」

と、おじさまに対してではなく、その道路のシステムについて少し怒りを帯びながら聞くと、

「クルマか電車しかないんだよねぇ。申し訳ないけど」

と何も悪くないおじさまに謝られてしまうアリサマ。

最強の移動手段が　『　足　』　だという価値観が少々崩壊。

でも諦めきれずiphoneの地図アプリ。

このアプリ、徒歩ルート検索でも平気で自動車専用道を選んでくれる。

ダメ元でアプリが選んでくれた150号線に出て東へ向かう。

ちゃんと歩道あるじゃん！

あるんですよ、歩道が。

走れます。

そこに　ドーン！

日本坂トンネル。

看板によると全長3104mだそうです。

看板によると片側二車線走行注意だそうです。

看板によると歩行者と自転車は走行禁止だそうです。

そうです。

やっぱりヒトは山のあっち側にはいけないのです。

でも、鉄道で迂回は絶対にしたくない、、、。